N-WGN買取相場価格を知りたい方へ
N-WGNを売却した人の口コミ情報
僕の趣味はキャンプです。
3連休や長期連休がある時は、必ずと言ってよいほどキャンプをする為に出かけます。
キャンプは一人で行くこともあるのですが、寂しいのでほとんどの場合は友達も誘います。
キャンプと言えば、テントに寝袋、コンロや簡易食器、飯盒など多くの荷物を運ぶ必要があります。
キャンプの荷物を運ぶ為に大きなボディサイズのクルマを買ってしまうと、その維持費の為にお金が掛かってしまい、キャンプにお金をあまり掛けれなくなります。
それでは本末転倒なので、軽自動車のN-WGNをキャンプ用のクルマとして購入しました。
N-WGNは、ホンダの開発陣の努力により、軽自動車としてはとても沢山の荷物を積み込むことができます。
荷室を上下に2段構造にすることもでき、荷室スペースを有効利用することができます。
実際にキャンプに出かける時には、N-WGNの荷室に必要な全ての荷物を積み込むことができました。
この様に長年、自分のキャンピングライフを支えてくれていたN-WGNでしたが、5度目の車検が来る前に同じようなコンセプトのトールワゴン軽自動車に買い替えをしました。
新車を買う前に使っていたN-WGNは、新車を購入した自動車販売会社に下取りとして引取りして貰いました。
下取り車としてN-WGNを渡したので、新車の購入ではかなり値段をサービスしてもらうことができました。
3連休や長期連休がある時は、必ずと言ってよいほどキャンプをする為に出かけます。
キャンプは一人で行くこともあるのですが、寂しいのでほとんどの場合は友達も誘います。
キャンプと言えば、テントに寝袋、コンロや簡易食器、飯盒など多くの荷物を運ぶ必要があります。
キャンプの荷物を運ぶ為に大きなボディサイズのクルマを買ってしまうと、その維持費の為にお金が掛かってしまい、キャンプにお金をあまり掛けれなくなります。
それでは本末転倒なので、軽自動車のN-WGNをキャンプ用のクルマとして購入しました。
N-WGNは、ホンダの開発陣の努力により、軽自動車としてはとても沢山の荷物を積み込むことができます。
荷室を上下に2段構造にすることもでき、荷室スペースを有効利用することができます。
実際にキャンプに出かける時には、N-WGNの荷室に必要な全ての荷物を積み込むことができました。
この様に長年、自分のキャンピングライフを支えてくれていたN-WGNでしたが、5度目の車検が来る前に同じようなコンセプトのトールワゴン軽自動車に買い替えをしました。
新車を買う前に使っていたN-WGNは、新車を購入した自動車販売会社に下取りとして引取りして貰いました。
下取り車としてN-WGNを渡したので、新車の購入ではかなり値段をサービスしてもらうことができました。
私は、某地方銀行に勤めています。
この低金利時代、地方銀行は経営が厳しさ増しており、支店の統廃合や行員の削減によるリストラは避けられない状況となっています。
将来のことを考えると、お金は今のうちに貯めておいた方が良いとの判断で、乗る車はお金のあまり掛からない軽自動車のN-WGNにしました。
私は、ほとんど一人でしかクルマに乗らないので、いつも2列目シートは前に倒して荷物置き場にしています。
N-WGNの荷室の良い点は荷室に1段棚を付けることができ、上段スペースと下段スペースに荷物を置くことができるという事です。
つまり、N-WGNは荷室空間を有効に活用しやすくなっています。
だから小さいボディでも多くの荷物を積むことができます。
私は、お米はいつもスーパーで買っていたのですが、米を運ぶのにN-WGNの荷室は重宝しました。
この様に愛用し続けていたN-WGNですが、購入をしてから9年経った時に、古さが目立ち始めたので、買い替えをしました。
出来るだけ高くN-WGNを売って、新車の購入代金の一部にしたかったので、高く売るための方法についてパソコンで調べてみました。
すると、インターネット中古車買取査定サイトで売るのがベストだと分かりました。
私のN-WGNは、このサイトで売ったのですが、年式が古い割には良い値段で買い取りをして貰うことができました。
この低金利時代、地方銀行は経営が厳しさ増しており、支店の統廃合や行員の削減によるリストラは避けられない状況となっています。
将来のことを考えると、お金は今のうちに貯めておいた方が良いとの判断で、乗る車はお金のあまり掛からない軽自動車のN-WGNにしました。
私は、ほとんど一人でしかクルマに乗らないので、いつも2列目シートは前に倒して荷物置き場にしています。
N-WGNの荷室の良い点は荷室に1段棚を付けることができ、上段スペースと下段スペースに荷物を置くことができるという事です。
つまり、N-WGNは荷室空間を有効に活用しやすくなっています。
だから小さいボディでも多くの荷物を積むことができます。
私は、お米はいつもスーパーで買っていたのですが、米を運ぶのにN-WGNの荷室は重宝しました。
この様に愛用し続けていたN-WGNですが、購入をしてから9年経った時に、古さが目立ち始めたので、買い替えをしました。
出来るだけ高くN-WGNを売って、新車の購入代金の一部にしたかったので、高く売るための方法についてパソコンで調べてみました。
すると、インターネット中古車買取査定サイトで売るのがベストだと分かりました。
私のN-WGNは、このサイトで売ったのですが、年式が古い割には良い値段で買い取りをして貰うことができました。
私は母子家庭です。
お付き合いしていた男性がいたのですが、妊娠した時に子供を認知してくれなくて、その後、その男性とは別れてしまいました。
私に男を見る目がなかったという事なのですが、今は子供と幸せに過ごしています。
子供は男の子が一人おり、保育園に通っています。
N-WGNは、子供の送り迎えと私のパートへの出勤などに使っています。
子供はすでにチャイルドシートを卒業しており、今は、N-WGNに乗る時は助手席に座らせています。
保育所へ子供を向かいに行った帰りは、N-WGNの中で運転をしながら子供に保育園での出来事を聞くのですが、その話を聞くのを毎日の楽しみにしています。
この様に我が家の足として大活躍をしていたN-WGNでしたが、中古で購入をしたものだったので5年ほどでクルマの乗り換え時期が来てしまいました。
我が家はいつも金欠気味なので、たとえ中古車で購入したとしてもN-WGNを高く売りたいと思いました。
スマホで、中古のクルマを高く売る方法を調査したのですが、ネット車買取見積サイトを使うと良いという事がわかりました。
そのサイト経由で、私のN-WGNを売却したところ、すごく古いクルマだったにも関わらず、ちゃんと売ることができました。
N-WGNの売却代金を次の軽自動車の購入費用の一部に充てることができて、本当に助かりました。
お付き合いしていた男性がいたのですが、妊娠した時に子供を認知してくれなくて、その後、その男性とは別れてしまいました。
私に男を見る目がなかったという事なのですが、今は子供と幸せに過ごしています。
子供は男の子が一人おり、保育園に通っています。
N-WGNは、子供の送り迎えと私のパートへの出勤などに使っています。
子供はすでにチャイルドシートを卒業しており、今は、N-WGNに乗る時は助手席に座らせています。
保育所へ子供を向かいに行った帰りは、N-WGNの中で運転をしながら子供に保育園での出来事を聞くのですが、その話を聞くのを毎日の楽しみにしています。
この様に我が家の足として大活躍をしていたN-WGNでしたが、中古で購入をしたものだったので5年ほどでクルマの乗り換え時期が来てしまいました。
我が家はいつも金欠気味なので、たとえ中古車で購入したとしてもN-WGNを高く売りたいと思いました。
スマホで、中古のクルマを高く売る方法を調査したのですが、ネット車買取見積サイトを使うと良いという事がわかりました。
そのサイト経由で、私のN-WGNを売却したところ、すごく古いクルマだったにも関わらず、ちゃんと売ることができました。
N-WGNの売却代金を次の軽自動車の購入費用の一部に充てることができて、本当に助かりました。
私は、色白で太陽光を長時間、肌に充てると赤く腫れてしまいます。
太陽光に敏感な肌質なんだと思います。
クルマを運転する時は、顔や腕に太陽光が当たります。
ですが、クルマによっては紫外線をカットするUVカットガラスを採用している場合があります。
運転がし易そうで、車両本体価格はリーズナブル、そして維持費が安いという要望を満たしているクルマとしてホンダのN-WGNを買いました。
私が勝ったのは、N-WGNの「360° スーパーUV・IRカット パッケージ」です。
日焼けの原因となる紫外線は99%カット、そしてジリジリした暑さの原因となる赤外線を70〜80%カットするというガラスが、N-WGNの全面に採用されていました。
このため、肌の弱い私でも安心して、N-WGNに乗って走ることができました。
その後、このN-WGNには11年もお世話になったのですが、10年越えのクルマはさすがにボディの傷みが目立つ様になったので、同じようなUVカットガラスを採用した軽自動車に買い替えることにしました。
N-WGNは、スマートフォンで見つけた自動車買取一括査定サイトで売りました。
あまりにも古いので、N-WGNは売れなくて廃車にするしかないかもと考えていたので、売れて本当に嬉しかったです。
太陽光に敏感な肌質なんだと思います。
クルマを運転する時は、顔や腕に太陽光が当たります。
ですが、クルマによっては紫外線をカットするUVカットガラスを採用している場合があります。
運転がし易そうで、車両本体価格はリーズナブル、そして維持費が安いという要望を満たしているクルマとしてホンダのN-WGNを買いました。
私が勝ったのは、N-WGNの「360° スーパーUV・IRカット パッケージ」です。
日焼けの原因となる紫外線は99%カット、そしてジリジリした暑さの原因となる赤外線を70〜80%カットするというガラスが、N-WGNの全面に採用されていました。
このため、肌の弱い私でも安心して、N-WGNに乗って走ることができました。
その後、このN-WGNには11年もお世話になったのですが、10年越えのクルマはさすがにボディの傷みが目立つ様になったので、同じようなUVカットガラスを採用した軽自動車に買い替えることにしました。
N-WGNは、スマートフォンで見つけた自動車買取一括査定サイトで売りました。
あまりにも古いので、N-WGNは売れなくて廃車にするしかないかもと考えていたので、売れて本当に嬉しかったです。
N-WGN(エヌワゴン)のスペック(現行モデル)
自動車メーカー | 車種カテゴリ | 新車価格[万円] | 乗員定員[人] |
---|---|---|---|
ホンダ技研 | 5ドア軽トールワゴン | 109-178 | 4 |
総排気量[cc] | カタログ燃費[km/L] | エンジン種類 | 最高出力[ps] |
658 | 23.0-29.4(JC08) | 直列3気筒DOHC(ターボ) | 58(NA)/64(ターボ) |
最大トルク[N・m] | 全長x全幅x全高[mm] | 車重[kg] | 駆動方式 |
65(NA)/104(ターボ) | 3,395x1,475x1,655-1,675 | 820-920 | FF/4WD |
N-WGN(エヌワゴン)の概要
N-WGN(エヌワゴン)は、本田技研工業で軽自動車のミニバンである軽ハイトワゴンとして開発され、製造されている車種です。
特徴
- 厚みのあるフロントグリルとヘッドライトにより、堂々とした雰囲気のあるフロントデザイン
- インテリアは丸みのあるソフトなデザインで、毎日の運転に心地よさを提供
- 後席もゆったりとできる広さを確保
- フロントシートは大きめで、質感の良い乗り心地
- カスタム(Custom)モデルのインテリアは、ワンランク上の高級感を提供
- 内装色は、ブラウンあるいはブラックを基調とした目に心地よい色を採用
- ホンダの特許技術「センタータンクレイアウト」により広い車内空間を確保することで、大人4人がくつろげ、日常的な買い物などには十分な広さの荷室を実現
- リアシートは前後にスライドできる機構と多段リクライニング機構を備えており、快適に過ごせる
- シートの表面にスギ花粉やダニなどのアレルギーの原因物質が付着した場合に、その活性を抑制する「アレルクリーンシート」を採用
- 後席の前後スライドや背もたれを前に倒す操作はリアの荷室からできるので、リアに荷物の積み込みをする際に、荷室を簡単に拡大可能
- 荷室にはアンダーボックス(幅80cmX奥行39cmX深さ29cm)があり、蓋を跳ね上げることで、高さのある荷物も積み込みが可能
- リアシート下には傘などの長い荷物や靴などを置くことができる「リアシートアンダートレー」を装備
- どの席にいても、気軽に利用できるポケットやボックス、トレーなどの収納スペースを利用可能
- 2015年度の自動車アセスメントに於いて、交通事故を未然に防ぐ予防安全性能評価で「ASV+」を獲得
- 交通事故防止のために政府が普及を推奨している「セーフティ・サポートカーS〈ベーシック〉」に対応
- 他のクルマや壁などにぶつかりそうな場合には、衝突の回避を自動ブレーキで手助けする「低速域衝突軽減ブレーキ+誤発進抑制機能」を搭載
- 「あんしんパッケージ」を選べば、衝突の回避および軽減を行う「シティーブレーキアクティブシステム」と「前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム」を装備可能
- 「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を選べば、リアワイドカメラでクルマの後ろの風景を映しだすことができ、安心してバックが可能
- 雨や雪になどによる滑りやすい路面やカーブなどでクルマが横滑りを起こし始めた場合に、ブレーキとパワーを制御することで横滑りを防止する「車両挙動安定化制御システム(VSA)」を装備
- 急ブレーキを掛けた時に、後続車に追突されない様にブレーキの点灯だけでなく自動でハザードランプを高速点灯させて後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナル」を搭載
- 坂道でクルマを発進させる時に、車が一瞬、後ろに下がってしまうのを防ぐ「ヒルスタートアシスト」を搭載
- 窓枠は細く、そしてドライバーから見やすい位置にドアミラーを設置することで、安全運転に欠かせない広い視野を確保
- 国土交通省と(独立行政法人)自動車事故対策機構が実施した平成25年度の新・安全性能総合評価に於いて最高評価の「ファイブスター賞」を獲得
- 限られたボディサイズで高い衝撃吸収性能を誇る「衝突安全設計ボディー」で、自車だけでなく衝突した歩行者や相手車両のダメージも緩和
- 運転席と助手席にはSRSエアバッグを搭載(運転席側は早く・優しく・長くエアが注入される連続容量変化タイプを採用)
- 衝突した際に、胸に掛かる衝撃を緩和する「リア3点式ロードリミッター付ELRシートベルト」を前席だけでなく後席にも搭載
- 軽クラスとしてはトップレベルのパワーにもかかわらず、低燃費を実現
- 「アイドリングストップシステム」により、完全に車が停車する前の減速時にエンジンを停止することで、省エネの経済的な走りを実現
- 燃費を最優先させて車を動作させる「ECONスイッチ」を搭載
- 燃費に良い運転をしている時にはメーターの照明色がグリーンになる「エコインジケーター」でエコ運転をサポート
- 車高の高いハイトワゴンでありながら、空気の流れをスムーズにするボディデザインや外部パーツを採用することで、空気抵抗を低減して燃費性能を向上
- 停止と加速の多い町中で、軽快に走ることができる高性能DOHCエンジンを搭載(一部モデルはターボ付き)
- 滑らかな加速を生み出す無段変速オートマチック(CVT)を搭載
- 交差点や駐車場では軽い手ごたえで回すことができ、高速ではどっしりとした安定感のある「電動パワーステアリング新制御」を装備
- 寒い日に腰から体を暖めることができる「運転席・助手席シートヒーター」を装備(4WD車)
- スーパーUV・IRカットガラスを採用しており、全ての窓で日差し対策を実施(一部モデル)
- 空気の浄化や脱臭、そして肌に優しくハリや艶を与えることができる「プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー」を搭載(一部モデル)
- 車外から室内に取り組む空気は、「アレルフリー高性能脱臭フィルター」により、アレルギーを引き起こすアレルゲンを分解除去(一部モデル)
- 大光量と低燃費を両立させ、自動点灯・消灯による点灯忘れと消灯忘れの防止機能も付いた「ディスチャージヘッドライト〈HID〉」を搭載(一部モデル)
モデルチェンジ変遷
初代N-WGN (2013年-現在まで) |
初代N-WGNのJH1/2型を販売。 軽自動車では初の低燃費と優れたエンジン出力特性に役立つ「ツインインジェクションシステム」とノッキングによる異常燃焼を防ぐ「金属ナトリウム封入中空排気バルブ」が採用されています。 |
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