スバル WRX S4売却時の買取相場価格

私は税理士で、資格を取得後は、税理士事務所に入所しました。

その税理士事務所には5年間ほどお世話になった後、地元で税理士事務所を開業しました。

開業してから3年間程度は、顧客を獲得するのが大変でしたが、ＳＮＳやホームページを活用することで、インターネット経由で新規顧客を開拓でき、4年目以降は安定した経営が出来る様になりました。

そんな私が乗っていたクルマは、スバルのWRX S4です。

WRX S4は、パワフルなのでキビキビ走ることができるので気に入っていました。

また、WRX S4はスピードが速いだけでなく、安全性もしっかりと考慮されている点も評価できるポイントだと思いました。

ほぼ、自宅から私の事務所に通勤する為にWRX S4を使っていました。

ですが、事務所の休業日には、気分転換にWRX S4に乗ってドライブ旅行に出かけることもありました。

長年に渡って愛用し続けていたWRX S4ですが、買ってから10年目を迎えた時に一区切り付いたと思い、別のクルマを購入しました。

私が持っているスマホを使ってWRX S4をどこに売ればお得かを調べてみました。

調査してみた結果は、ネット中古車買い取り一括査定サイトを使うと高額で売却できることが判明しました。

そのサイトで、私のWRX S4を売却したのですが、10年落ちのクルマだったにも関わらず、そこそこ良い値段で売ることができました。

僕はモータスポーツを見るのが好きで、世界ラリー選手権(WRC)をテレビやビデオなどでよく見ていました。

WRCで活躍した日本車と言えば、スバルのWRXです。

WRXは、WRCで過去3回、マニュファクチャラーズチャンピオンに輝いています。

このWRCに参戦したWRXの血を受け継いだ車が、WRX S4です。

僕が、ほんの少し前まで乗っていた車は、このWRX S4でした。

WRX S4は、2.0リッターエンジンにツインスクロールターボを組み合わせたことにより、最大出力300PSというハイパワーを生み出していました。

また、WRX S4の足周りにはビルシュタイン製ダンパーが組み込まれ、ブレーキには強力な17インチベンチレーテッドディスクブレーキが採用されていました。

WRX S4は、加速・減速ともにスムーズにできる車だったので、まったくストレスを感じることなくクルマを操ることができました。

僕に走る楽しみを存分に味わわせてくれたWRX S4でしたが、購入してから時間がかなり経過して5回目の車検を終えた後に、暫くしてから売却して、他のスポーティな車に買い替えをしました。

WRX S4の売り先をインターネットで探したところ、中古自動車買取一括見積りサイトを使えばクルマを高額で売却できることが分かったので、そのサイトを使って売りました。

複数のクルマ買取専門会社から買取額の査定の提示を受けたので、比較をして最も高額で買い取りをしてくれる買取専門会社に僕のWRX S4を売りました。

私は、30代の個人事業主です。

昔からスポーティな車が好きなのですが、結婚して家族がいるので、スポーティなクルマでありながらファミリーカーとしても使うことができるクルマに乗る必要がありました。

そんな私が選んだクルマは、WRX S4でした。

大抵のスポーティなクルマは、後部シートは簡易的なもので、座り心地が悪かったり、狭くて窮屈という事が多いです。

その点、WRX S4は5ドアで後部シートに座ることを前提として作られているので、後部シートの座り心地は良いです。

家族にもWRX S4は、とても好評でした。

また、WRX S4はファミリーカーとしても利用できたので、よく家族全員でドライブ旅行に出かけました。

WRX S4の運転席には私、助手席には長男、そして後部シートには妻と長女が座るのですが、おしりが痛いや狭いなどのクレームを受けたことはありませんでした。

新車で購入をしたWRX S4でしたが、6度目の車検を通す前に売却をして、別のクルマに買い替えることにしました。

自分のスマートフォンで、中古車を高く売る方法についてチェックしてみたのですが、中古車買い取り一括査定サイトを利用するのがベストだという事が分かりました。

中古車買い取り一括査定サイトを使って、私のWRX S4を売却したのですが、トータル4社のクルマ買取専門店の査定金額を比較して売ることができたので、ベストプライスで売却することができました。

僕は、パワフルな走りができる車が好きで、クルマを購入する際は大手自動車メーカーで様々なスポーティなクルマを試乗させてもらいました。

その結果、僕が選択したクルマはスバルのWRX S4でした。

WRX S4のドライバーシートは体を包むような形状で、僕の体形にフィットしていました。

また、WRX S4のスピードメーターやタコメーターなどのインパネ周りは、大口径の円形アナログメーターで、視認性が良くまるでコクピットに乗っているかの様な印象を受けました。

信号待ちで停車している状態から発進する際は、アクセルペダルを強く踏み込むとクルマがぐいぐいと加速してくれるので、すごく気持ちよかったです。

WRX S4は、それほど運転が上手ではない僕でも、ドライビングテクニックが向上したと錯覚させてくれる様なクルマでした。

僕のWRX S4は、購入してから4度目の車検をパスした後に売却をして、別の同じようなスポーティなクルマに乗り換えました。

新車を購入した自動車販売会社に、今まで愛用してきたWRX S4を下取りに出しました。

WRX S4を下取車として渡すことができたので、新車は若干ですが販売価格を値引きしてもらうことができました。